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BOLETÍN ELECTRÓNICO

DICIEMBRE 2011

Artículos

Portada

• Colosos de concreto

Ingeniería

• Modelos experimentales (Segunda parte)

Posibilidades del concreto

• Hitos recientes con concreto reforzado

Tecnología

• Fisuras por contracción plástica del concreto

Arquitectura

• Una ciudad ganadora

Especial

• Los premiados de la XX edición

Problemas, causa y soluciones

• Cementos hidráulicos

PORTADA

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Gregorio B. Mendoza

Motivados por responder a la competencia global, en el noroeste del país se construyeron estos impresionantes Domos monolíticos hechos con concreto –para almacenamiento de fertilizante sólido–, obra finalista de los premios Obras CEMEX en la categoría de Obra industrial.

La agricultura moderna necesita de productos e infraestructura necesaria para crecer a la par de los desafíos de una economía globalizada. Esta visión impulsó a un grupo de empresas a promover el desarrollo de una terminal de fertilizantes sólidos y líquidos en el puerto de Guaymas, Sonora. Sin duda alguna, con su construcción queda solucionada en la actualidad, la demanda de productos novedosos como el nitrógeno líquido (Triple N32), u otro más de amplio uso en el campo mexicano como la UREA y el MAP a precios más competitivos.

IMCYC - Una gran plaza rehabilitada

INGENIERÍA

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Tres notables expertos nos hablan en esta segunda sobre algunos ejemplos de investigación experimental, dentro del tema de los modelos experimentales para la investigación del cortante horizontal en elementos compuestos de sección concreto-concreto.

Una vez expuestos en la edición anterior, algunos de los modelos tradicionalmente usados en la investigación experimental del cortante horizontal, en interfaces concreto-concreto, se expone un ejemplo de investigación sobre esta temática.

Ingeniería Esta investigación tuvo como objetivo obtener valores de tensiones tangenciales que caractericen la capacidad resistente de la interface en losas compuestas por losas huecas pretensadas y topping (capa de compresión). Los ensayos permitieron valorar además la incidencia de diferentes factores en la capacidad resistente de la conexión.

IMCYC - Ingenieria

POSIBILIDADES DEL CONCRETO

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La construcción de vías férreas originó un reto enorme para la ingeniería estructural del siglo XIX, produciendo una filosofía de diseño por esfuerzos admisibles que posteriormente se trasladó al concreto reforzado. Fue en esa época que se impulsó una metodología de diseño conservadora que consistía en no exigir al material más allá del punto en donde las relaciones entre esfuerzos y deformaciones dejaban de ser lineales. Tal es el caso del acero de refuerzo, en donde no se permitían niveles de esfuerzos superiores al esfuerzo de fluencia. Sin embargo, en el caso del concreto esta metodología deja de ser perfecta, debido a la no linealidad entre esfuerzos y deformaciones. Esta situación ya conocida desde antaño, repercutió en los primeros diseños de concreto reforzado ya que limitaban los esfuerzos en el acero y en el concreto de manera conservadora. Así, algunos hitos que impulsaron el desarrollo del diseño y la construcción en concreto reforzado son:

IMCYC - Posibilidades del concreto

TECNOLOGÍA

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La fisuración por contracción plástica es uno de los principales problemas de las estructuras de concreto de grandes superficies. De ahí la importancia de analizar algunos aspectos vinculados a este fenómeno.

La fisuración por contracción plástica del concreto ocurre cuando éste se halla aún en estado plástico, y durante las primeras horas en que ha sido colocado. En general, se presenta en condiciones ambientales extremas, como altas temperaturas, bajas humedades y altas velocidades de viento, lo que origina la rápida evaporación del agua de la superficie de concreto. Esta evaporación de agua ocasionada por el sol y el viento, provoca la contracción en la superficie del concreto, sometiéndola a grandes esfuerzos internos en una etapa en la que aún no ha alcanzado la suficiente resistencia a la tensión para soportarlos, y por lo tanto esta superficie se agrieta.

IMCYC - El informe petrográfico (Segunda parte)

ARQUITECTURA

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Una de las obras más destacadas de los XX Premios Obras Cemex es Ciudad Gobierno del Estado de Zacatecas. Orgullosamente mexicana y proyectada por uno de los despachos nacionales de gran trayectoria, esta obra al servicio de la administración pública marca un referente importante para la arquitectura.

El proyecto Ciudad Gobierno se encuentra ubicado al norte de la ciudad de Zacatecas, en el Predio denominado Cerro del Gato y está desplantado en 29 hectáreas de las cuales están construidas casi 16, las cuales albergan una docena de edificios con una superficie construida de 159,247 m2 donde la armonía del conjunto es uno de los fundamentos conceptuales más destacados.

IMCYC - Arquitectura

ESPECIAL

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El pasado 27 de octubre tuvo lugar en el Club Campestre de la Ciudad de Monterrey, la Vigésima entrega del Premio Obras CEMEX; plena de emoción y agradables sorpresas.

Este 2011 se respiraba un ambiente muy especial en la fastuosa ceremonia de premiación de los galardones que CEMEX entrega, desde hace veinte años, a lo mejor del diseño, la arquitectura y la construcción, tanto mexicana como internacional. En sí, todos los finalistas ahí presentes ya se sabían ganadores pues estar en ese selecto grupo es ya un reconocimiento en sí.

PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

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En este resumen es presentada la Norma Mexicana NMX-C-061-ONNCCE. Usted puede emplear la siguiente información para familiarizarse con los procedimientos básicos de la misma; sin embargo, de ninguna manera reemplaza el estudio completo que se debe hacer de la Norma.

Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
Av. Insurgentes Sur # 1846 Col. Florida, C.P. 01030, México, D.F.
Tel. 5322-5740