Acerca de las vialidades

Los Editores.

    

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Para que un país se desarrolle de manera óptima debe contar antes que nada, con buenas vías de comunicación. ¿De qué sirve un gran hospital o una escuela, si no se puede llegar a ellas por la existencia de un mal camino? Las vías de comunicación son la columna vertebral por la cual circulan no sólo personas sino los diversos productos que se consumen, importan o exportan. Un país bien comunicado es
un país que puede maximizar sus recursos. De ahí que, como se puede leer en la sección de Noticias de esta revista, el Programa Nacional Carretero 2008 cuenta con un presupuesto histórico, aprobado por el Congreso de la Unión, de 40 mil millones de pesos que serán usados para construir, modernizar y mantener cientos de kilómetros de carreteras y caminos. Lo importante es que, además, muchos de estos kilómetros de vías serán realizados en concreto, lo que garantizará la creación de obras de calidad, duraderas y con bajos costos de mantenimiento.
Y por esta razón, como tema de Portada, presentamos la regeneración urbana realizada en una de las principales avenidas de la capital del estado de Querétaro —el Paseo Constituyentes— el cual, con sus más de 6 kms de longitud, funge como puerta de entrada y salida hacia el Bajío. Esta obra, que fuera galardonada con el Premio Obras CEMEX 2007 en los rubros de Infraestructura y Urbanismo así como en Congruencia en Accesibilidad, se muestra como un valioso ejemplo de rescate de una vialidad —que operaba como calzada y carretera al mismo tiempo— otrora conflictiva. Finalmente, en el rubro internacional, también está presente el tema de vialidades en la sección Infraestructura, donde presentamos un gran puente construido en Colombia, que demuestra cómo en otras latitudes se está también haciendo obra de calidad, en este caso, para comunicar dos de las más importantes provincias de ese sureño país.