el túnel mármara

Published on Tuesday, 26 November 2013 10:34

Written by www.informador.com.mx

Dirigentes turcos inauguraron en fechas recientes con grandes festejos que coincidieron con el 90 aniversario de la República, un túnel ferroviario bajo el Bósforo, que une Asia con Europa, un proyecto bautizado como "La obra del siglo". Tras nueve años de espera, el 'Marmaray', un túnel de 14 km con una parte sumergida de mil 400 metros, conectará ambos continentes bajo el Bósforo, joya de la principal metrópolis turca. Este túnel, pretende agilizar el tráfico intercontinental que a diario realizan millones de personas de Estambul.

"Es el sueño de varios siglos que se hace realidad", dijo a mediados de año el primer ministro turco, Recep Tayyip Erdogan, cuando efectuaba las primeras pruebas en el túnel bajo el mar de Mármara. Así, se trata de un sueño de más de 150 años, mismo que ya tenían en mente los sultanes otomanos. La idea de construir un túnel bajo el estrecho del Bósforo fue planteada por primera vez en 1860 por un sultán otomano, Abdulmedjid. En la década de los noventa, volvió a ser retomado este proyecto por la explosión demográfica de Estambul, cuya población se ha duplicado desde 1998 y supera ya los 15 millones de habitantes. Sin embargo, por razones técnicas y falta de fondos, hasta ahora no se había materializado.

Con el apoyo financiero del Banco de Japón para la Cooperación Internacional (735 millones de euros) y del Banco Europeo de Inversio.nes (BEI), la construcción del túnel pudo comenzar en 2004, gracias a un consorcio entre Japón y Turquía. La obra, que iba a durar cuatro años, estuvo interrumpida durante mucho tiempo por el hallazgo de una serie de tesoros arqueológicos. El túnel, un doble tubo sumergido a más de 50 metros bajo el lecho del Bósforo, está concebido para resistir terremotos de hasta 9 grados en esta región que registra una fuerte actividad sísmica.

Actualmente, la obra no está operando al 100% ya que aún se ne.cesitarán varios años para que esté totalmente concluida. "El tramo en servicio es muy limitado. Todo ha sido aplazado para más tarde", lamentó Tayfun Kahraman, presidente de la Cámara de Urbanistas de Estambul.