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Dentro del fascinante Caribe mexicano, rodeado de aguas transparentes, playas de arena blanca y arrecifes de coral, el Grand Sirenis Mayan Beach es el primero de cuatro hoteles con los que contará este nuevo complejo hotelero localizado a poco más de 30 kilómetros de Playa del Carmen y a una hora del aeropuerto de Cancún que, por cierto, cuenta con vestigios mayas perfectamente conservados e impresionantes cenotes incluidos.
Creadores
Con 150,000 metros cuadrados de construcción y 450 habitaciones, el Grand Sirenis Mayan Beach es proyecto de Arquimaya, firma de diseño con residencia en la ciudad de Mérida, Yucatán, fundada por Alejandro Medina Peniche, arquitecto egresado de la Universidad Iberoamericana. El taller se especializa en arquitectura, diseño de interiores, paisajismo, diseño urbano y de mobiliario. El grupo yucateco señala, “nuestra materia prima es el ser humano. Partimos de él para llegar a él a través del arte. Nuestros diseños
reflejan el momento histórico en el que estamos inmersos”. En resumen, su filosofía es: “la arquitectura al servicio del hombre”. Apoyados en la tecnología CAD, el despacho desarrolla maquetas virtuales en tercera dimensión como apoyo durante el proceso de diseño, así como sus consecuentes planos dimensionales.

A partir de la solicitud del cliente, el equipo analiza los diversos factores que intervienen en el proyecto a fin de conformar un diagnóstico de la situación, para llegar a una idea de la cual se derivará una solución integral, la cual posteriormente será revisada y evaluada con el cliente. “En Arquimaya sabemos que el conocimiento profundo de las necesidades de cada cliente es indispensable para ofrecer soluciones reales”. Cabe decir que Arquimaya también desarrolló el diseño del Grand Sirenis Riviera Maya, Grand Sirenis Yalkuito y del Sirenis Spa, todos dentro del complejo turístico de 5 estrellas en Akumal, dentro de la Riviera Maya de Quintana Roo.

Un comentario interesante

En entrevista exclusiva para CyT, el ing. Enrique Escalante, director de PREDECON –empresa con 15 años de experiencia en el medio de los prefabricados–, comentó acerca del trabajo realizado en este hotel: “En esta obra, como en muchas otras que participamos, tuvimos una colaboración estrecha entre el arquitecto y el ingeniero. Nosotros recibimos el proyecto de parte de Alejandro Medina e inmediatamente nos pusimos a tratar de resolverlo sin hacer ningún cambio. Cabe decir que el proyecto marca un interesante hito en la construcción de paneles en la empresa pues antes hacíamos paneles de concreto gris –con el arq. Augusto Quijano, como el edificio BACSA o la Iglesia de Cristo Resucitado, de Mario Peniche– y aquí dimos el cambio a concreto blanco liso, lo que nos dio mucho orgullo. Tuvimos también el reto de resolver una estructura que tiene una inclinación bien definida por el arquitecto –de 72 grados– que es, de alguna forma, para el montaje, algo complicado. También tuvimos unos tiempos un tanto cuanto estrechos por lo que hicimos una especie de itinerario en el cual el castigo que tendríamos nosotros es que, si no se cumplía ese itinerario, nos penalizaríamos, cosa que nunca pasó pues fuimos entregando edificio por edificio –es un complejo de 10 edificios– a tiempo. Terminábamos la estructura y la piel. En este sentido, una de las características que tenemos en la empresa es que hacemos piel y estructura y además, resolvemos los problemas arquitectónicos. Nosotros siempre nos involucramos en el colado. El sistema de cimentación, que también nosotros definimos, fue a través de unas pilas cortas de gran diámetro, empotradas al manto semi-rocoso y ahí se ligaban a través de candeleros las columnas inclinadas de los edificios. Todo lo que fue la liga entre columna se hizo con el método tradicional que se hace en prefabricados que fue el de ligar con varilla en el colado”. En torno a la circunstancia de encontrarse la obra tan cerca del mar, el ing. Escalante comenta: “lo que se hizo, fue crear una especie de palafitos. Las estructuras de los cuartos están desplantadas del nivel más o menos como 180 cms. Esto se hizo con una doble función: una, que cuando vengan los huracanes, el mar fluya a través de esa parte baja. También, en esa parte baja se metieron las instalaciones encofradas, en una especie de túnel. De hecho, nos tocó una amenaza de huracán y el edificio, aún sin haber sido terminado, no sufrió ningún daño”.

Turismo en la Riviera maya
La Riviera maya es una franja de 120 km2 situada en la costa oriental del estado de Quintana Roo, que conjuga una serie de características difíciles de encontrar en otros sitios, playas de fina y blanca arena, aguas turquesa que resguardan arrecifes de coral, ríos subterráneos y cenotes, selva tropical, manglares y vestigios de la cultura maya. Akumal es el primer destino turístico de la franja costera de la península de Yucatán bañada por el Mar Caribe. Es un municipio fundado en 1958 por Pablo Bush Romero, mucho antes de que Cancún estuviese en los planes del gobierno mexicano como respuesta a la desaparición de Cuba como destino de descanso para los estadounidenses.
Mientras los inversionistas buscan fortalecer la presencia de hoteles de lujo en un ambiente exótico; para las diferentes firmas hoteleras nacionales e internacionales representa una oportunidad para incrementar su presencia en el Caribe. El presente y futuro del turismo en México son los grandes desarrollos planeados. Estos grandes desarrollos turísticos son ciudades ideales a menor escala, con un funcionalismo arquitectónico miniaturizado. La arquitectura turística proporciona un modelo de gestión urbana totalmente privatizada, donde los ciudadanos son sólo clientes cuyos deseos deben ser satisfechos.

Hunab-Ku
Arquimaya explica a Construcción y Tecnología algunas teorías de la cultura mesoamericana: “Los mayas entendieron al universo como el resultado de partituras numérico- geométricas emanantes de un principio universal que llamaron Hunab-Ku, ‘el que otorga la medida única’. Los que actualmente llamamos los 7 días de la semana, ellos lo expresaron geométricamente como 7 ordenadores cósmicos.
Cada ordenador cósmico produce partituras numérico-geométricas, las cuales aplicaron a sus diversas construcciones, con la garantía de la estética y belleza otorgadas por la proporción áurea”. Deidad incorpórea, Hunab Ku es el centro de la galaxia, y a su vez, el corazón y la mente del Creador para los mayas, si bien existían esencias menores –como Chac, el Dios de la lluvia– Hunab Ku era el centro de todo. Es a partir de esta filosofía maya que parte el diseño conceptual del hotel, “para el Grand Sirenis se elaboró un análisis de la topografía y forma del terreno, el cual se compone de caletas y recovecos, que en conceptos mayas resultó ser un terreno femenino afín a Venus”.
Aplicando los principios del equilibrio de fuerzas se escogieron la partitura numérica geométrica emanante del ordenador Marte, que coincidentemente se encontraba en el punto más cercano a la tierra al momento de la elaboración del proyecto. “La figura geométrica marcial por excelencia es el pentagrama, cuyo talud descendente es de 72º, convirtiéndose en el ángulo rector de todo el proyecto”.

Ficha técnica

Propiedades del concreto usado: concreto f’c=350 a 450 kg/cm2. Tipo de agregados: Agregados de la región. Relación agua/cemento presentada: 0.4. Certificaciones: Los cementos CEMEX cumplen con la norma NMX-C-414-ONNCCE. Resistencia a la flexión del concreto usado en la obra: 5% de la f’c. Volumen de concreto usado en obra: 10,000 m3. Tipo de trabes y losas de concreto usadas: Trabes presforzadas y/o trabes reforzadas tipo TL y T invertida. Losas Doble T de 40 cms de peralte más 7 cms de capa de compresión de losa. Proyecto arquitectónico: Arq. Alejandro Medina Peniche. Colaboradores en el proyecto: Arq. Carlos Gómez, arq. Édgar González, arq. Henry Fuentes, arq. Pedro Rosado, arq. Christopher Osnaya, arq. Marco Torres, arq. Juan Contreras, arq. David Cervera. Asesor en Geometría maya: Prof. Alberto Aggar. Diseño estructural: TICONSA, PREDECON, ing. Rodolfo Pascasio, ing. Mario Duarte. Construcción: TICONSA, PREDECON.

Construcción y estructura
El conjunto se adapta a la topografía del terreno interactuando con éste, ya que cuenta con caletas, cenotes y vestigios arqueológicos, siempre con la premisa del respeto a la naturaleza, a tal grado que los diferentes edificios de que se compone el resort se desplantan a manera de palafitos, permitiendo la ventilación y evitando el contacto directo del edificio con la humedad propia del terreno, además para afectar lo menos posible el manglar.

La vinculación horizontal de los diferentes módulos se genera a través de la conexión de la gran galería o espacio central, generando un solo circuito. La cubierta traslúcida permite la iluminación parcial de espacios interiores. Se manejan también volados a manera de escamas para proteger el interior de la incidencia del sol y la lluvia. “Los espacios centrales (gran galería) de cada módulo de habitaciones se comunican entre sí formando un gran recorrido arquitectónico donde los diferentes remates visuales generan múltiples sensaciones espaciales”, describe el equipo de Arquimaya.
Por su parte, el sistema estructural usado fue hecho con base en marcos estructurales de concreto prefabricado, montados sobre candeleros de concreto sostenidos por pilotes. Dichos elementos unidos por trabes presforzadas y/o trabes reforzadas tipo TL y T invertida, que permiten formar una estructura con mayor calidad de acabados y en menor tiempo de construcción.
El sistema de marcos rígidos se complementa con losas dobles T de 40 cm de peralte más 7 cm de capa compresión en todos los niveles de los edificios. La estructura y las losas doble T se complementan con voladizos y paneles de concreto prefabricado en color blanco, “exhibiendo el material con franqueza y sinceridad y reafirmando con ello la esencia del proyecto mismo”, agrega Arquimaya. Los únicos elementos fabricados en sitio son los divisorios, debido a cuestiones económicas y decisión de los propietarios.

Prefabricados de concreto
Para PREDECON –empresa yucateca dedicada a los prefabricados de concreto– este proyecto representó el reto de poder lograr la geometría planteada por el arquitecto Alejandro Medina usando elementos de concreto. “Hemos logrado algo que parecía imposible: que los prefabricados de concreto se adapten a las obras y no las obras se tengan que adaptar –como siempre fue–a los prefabricados de concreto; es decir, hacemos trajes a la medida”, expresa el ingeniero Enrique José Escalante Galaz, director y fundador de Prefabricados de Concreto (PREDECON), empresa que ha ganado premios a nivel nacional e internacional, como el Premio Obras CEMEX y el del Precast/Prestressed Concrete Institute (PCI), con sede
en Chicago Illinois. Respecto a la selección de los prefabricados para el proyecto, el ing. Escalante comenta: “pienso que dentro del ramo de la construcción la demanda de los prefabricados va en aumento. La necesidad de mano de obra ha crecido y cada vez es más difícil encontrarla; los tiempos de ejecución de las obras se han ido reduciendo cada vez más debido a que el inversionista quiere recuperar su inversión en el menor tiempo”. La importancia también está en la durabilidad, ya en los elementos prefabricados el acabado es aparente y requieren un menor mantenimiento. Conviene subrayar que la obra se desarrolló con la certificación de calidad de CEMEX Concretos de acuerdo al desarrollo tecnológico del Centro de Tecnología Cemento y Concreto CEMEX, por cada tipo de producto utilizado. Los cementos de CEMEX cumplen con la norma NMC-C-414-ONNCCE.
Con agregados de la región, se utilizaron 10,000 m3 de Concreto profesional CEMEX sin mano de obra (SMO) y Concreto Profesional CEMEX autocompactable, ambos de alta resistencia a edades tempranas para obtener un 60 a 80% de la f’c requerida (350 a 450 kg/cm2) para aplicar presfuerzo. La resistencia a la flexión en el concreto usado en la obra fue del 5% de la f’c. El agrietamiento en el colado del concreto se redujo por medio de membranas de curado. Al respecto, el ing. Escalante señala: “Estos concretos requieren menos la mano de obra durante el proceso de colado, su colocación y acabado de los elementos, elimina el vibrado y el curado a vapor de los elementos, todo esto se resume en reducción de costos de trabajo, incremento en la velocidad del colado y se utilizan para elementos de gran longitud y de alta densidad de acero de refuerzo. El SMO tiene alta fluidez y trabajabilidad”. Asimismo, subraya que “el mercado de los prefabricados requiere de profesionales que conozcan a fondo el tema, no es solamente improvisar con un molde metálico y ya, el que diga que prefabricar es una cosa sencilla, simplemente no sabe de lo que habla”. Así, al verlo, el Grand Sirenis Mayan Beach es un gran ejemplo de la suma de talentos de la ingeniería y la arquitectura, resultando en un sistema constructivo eficiente y espacios con una fuerte impacto y herencia histórica.