Los Holcim Awards • Los Holcim Awards para Latinoamérica |
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Fueron anunciados los ganadores del segundo concurso Holcim Awards para proyectos de construcción sustentable en Latinoamérica el pasado 23 de octubre en la Ciudad de México. El premio se concedió a una docena de proyectos regionales que ofrecen soluciones innovadoras para viviendas sociales, eficiencia energética y la revitalización de comunidades y recursos hídricos. De esta forma, la Holcim Foundation for Sustainable Construction, con sede en Suiza, lleva a cabo la premiación en las cinco regiones del mundo donde se han presentado alrededor de 5,000 proyectos de más de 90 países. Markus Akermann, presidente del consejo de administración de la Holcim Foundation y CEO de Holcim Ltd, comentó que este organismo proporciona una singular plataforma para presentar al mundo los buenos ejemplos de la construcción sostenible: “Con nuestros premios, queremos estimular el debate sobre este tema y dar impulso a la realización de estos proyectos alrededor del mundo. Ya que en primer lugar, aceptamos el papel clave que adquirimos como proveedores de materiales básicos de construcción, lo que los compromete con el desarrollo sostenible; además esto es parte integral de la visión y estrategias de nuestra compañía. El concepto clave es que la sustentabilidad se manifiesta en acciones y en resultados tangibles. En esta ruta, hemos estado comprometidos desde hace muchos años, y con hechos estamos avanzando”. Por su parte, José Luis Cortés, presidente del jurado de los premios en su versión 2008 para América Latina mencionó que la creciente importancia de los Holcim Awards demuestra que la competencia, por sí misma, ha creado algo sustentable: “Estoy convencido de que ésta es una aportación útil para tratar de satisfacer los retos mundiales que enfrentamos, no solamente como gente que construye sino también como habitantes de éste planeta”. Cabe decir que el evento de la Ciudad de México fue la tercera de cinco ceremonias. Los resultados para Europa y América del Norte ya han sido anunciados y los concernientes para África, Oriente Medio y Asia-Pacífico se celebrarán en las próximas semanas. Los ganadores de premios oro, plata y bronce de cada región entran automáticamente al Holcim Awards competition mundial que serán evaluados por un jurado mundial que decidirá premiar en Suiza en mayo de 2009. La medalla de oro fue al Proyecto de integración urbana en Colombia, desarrollado por la empresa de Desarrollo Urbano. La dirección del proyecto fue de Gustavo Adolfo |
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El 7 de octubre pasado, Holcim inauguró la planta hormigonera San Eduardo, Guayaquil, Ecuador, considerada como una de las más grandes del país. La ceremonia fue realizada en las instalaciones ubicadas en la avenida Barcelona de Guayaquil. |
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Este nuevo complejo industrial tuvo una inversión de 13 mil 200 dólares aproximadamente y es apta para abastecer un mercado de 360 mil metros cúbicos por año, pues posee una infraestructura tecnológica de punta que, además de ser altamente eficiente –la capacidad de producir alrededor de 30 mil metros cúbicos de concreto al mes del tipo seco e hidráulico–. Cumple con los más altos estándares de protección al medio ambiente, seguridad y salud ocupacional a nivel mundial. Otras de las principales características de esta planta es la versatilidad para cambio de producción, por tipos de cemento y productos especiales, con el consecuente cambio de sistema. En la parte constructiva, el diseño de la planta consideró contener amplias áreas verdes, así como un sistema de aceras y bordillos.
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Visitan ganadores de Premios Holcim Universidad Iberoamericana | |||||||
Los ganadores del segundo concurso Holcim Awards para Proyectos de Construcción Sustentable en Latinoamérica asistieron a las instalaciones del departamento de arquitectura de la Universidad Iberoamericana para relatar a un grupo de alumnos los pormenores de sus proyectos. | |||||||
Los arquitectos Ricardo Julián Vásquez Ochoa y Emilio José García Bidegorry, obtuvieron el segundo lugar de la categoría Nueva generación con el proyecto llamado Eutropia, propuesta que se refiere a la construcción de 40 viviendas de bajo costo en un predio urbano sumamente irregular. El arquitecto García Bidegorry explicó que cuando se habla de sustentabilidad se mencionan aspectos como el ahorro de agua y energía, “pero generalmente nos olvidamos del territorio y de la manera como lo utilizamos. Es por ello que nosotros quisimos ofrecer un concepto humano, donde haya mayor cantidad de beneficios en la menor cantidad de espacios. De esta manera es que liberamos espacios públicos, proponiendo la construcción de un edificio de uso comunitario, una plaza y la conquista de una banqueta en un espacio total de 130 metros de largo que parece una lombriz”. Por su parte, el arquitecto Mario Schjetnan fue galardonado con mención honorifica por su proyecto del Parque Ecológico Los Itzicuaros, situado en Morelia, Michoacán, un proyecto que busca crear un parque metropolitano en la capital purépecha, proveer nuevas oportunidades de empleo a la comunidad agrícola, instalar un sistema efectivo de control de inundaciones y revitalizar un canal de desagüe altamente contaminado. Schjetnan explicó a los universitarios que su planteamiento se realizó por encargo del Municipio de Morelia, cuando se observó la necesidad de salvaguardar la zona en la que se encuentran todos los manantiales de El agua de la ciudad. El área en cuestión es ejidal y es pretendida por múltiples desarrolladores de vivienda que de lograr su cometida afectarían gravemente la ecología del lugar, señaló el experto, “algo que sería seguir un patrón desafortunado que ya se ha permitido en Xochimilco, por ejemplo. Lamentablemente el proyecto está detenido. Hemos querido hablar con el actual presidente municipal para decirle que esta solución arquitectónica ganó un premio, pero no nos toma la llamada, quizá porque no quiere que se Por Juan Fernando González G. |
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A mediados de octubre se llevó a cabo en la Universidad Iberoamericana campus Santa Fe, el ciclo de conferencias “Ingeniería civil para un México mejor”, organizado por la sociedad de alumnos de esa facultad.
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El auditorio Crescencio Ballesteros fue el foro en el cual se dieron cita personalidades como Arturo Aispuro Coronel, titular de la SEDUVI; el ing. Luis Zarate Rocha, presidente del CICM y vicepresidente ejecutivo de ICA; el ing. Nicolás Mariscal Torroella, presidente de Grupo Marhnos; el ing. Rubén López, director general del Grupo Aeroportuario Central; el ing. Salvador Sánchez Núñez, director general de Grupo Constructor Puente Baluarte y el ing. César Iza Lastra, entre otros participantes. Dentro del programa destacó la ponencia de Sánchez Núñez, quien explicó que el Puente Baluarte conectará |
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Éste tendrá la finalidad de enlazar a esta ciudad con la de Allende por medio de 1528 m, de los cuales 805 m serán de sección sumergida. Contará con cuatro carriles de 3.75 m de circulación y una galería peatonal de servicio. Al finalizar la obra comenzará el desmantelamiento del puente Coatzacoalcos I. Iza Lastra explicó que “para lograrlo se realizará en un dique seco aledaño al río Coatzacoalcos la prefabricación de los seis elementos estructurales que, por medio de un proceso de inundación controlada serán trasladados con embarcaciones hasta su posición final donde se instalarán con un sistema GPS de alta precisión en tolerancias máximas de 2 cm”. En presencia de alumnos, académicos y profesionales se enfatizó que éstas serán las dos obras más relevantes de infraestructura de nuestro país en los próximos años por lo cual las universidades mantienen un compromiso constante para generar desde sus aulas una nueva generación de ingenieros civiles capaces de dar soluciones a las necesidades del futuro en nuestro país. Por María Asunción Martínez. |
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La bienvenida corrió por parte de José Luis Cortés –director del Departamento de Arquitectura de la UIA–, que dio paso a la ponencia del ingeniero civil Francisco Valdenebro, director general de De Valdenebro Ingenieros Ltda., quien destacó la gran oportunidad y honor que representó ver dentro de su experiencia de más de treinta años la construcción y diseño estructural de dicho proyecto. Valdenebro, quien es reconocido como uno de los ponentes más prestigiados a nivel internacional en lo que refiere al concreto arquitectónico y mampostería estructural, subrayó el sentido de complejidad técnico-artesanal del proceso constructivo utilizado por las exigencias y cualidades del tono ocre característico. Relató que el éxito de esta obra está basado en la conciencia de todos los involucrados que participaron desde el ayudante raso hasta el encargado de la obra generaron un edificio emblemático que no requiere mantenimiento mayor; por ello al construir debería de ser esto una constante. Las bondades del proyecto arquitectónico son muchas. Creo que como constructor tuve el honor de participar en un edificio que respeta el entorno cultural y colonial en la zona, ganando partido inclusive con el paisaje que lo rodea. No hay duda que las cualidades de construcción son excepcionales y que la imaginación del arquitecto Salmona ha dejado un legado claro con la contundencia del concreto utilizado. Por: Gregorio Mendoza.
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Autodesk presentó su más reciente gama de soluciones para el mercado mexicano, la cual incluye las herramientas más utilizadas por los profesionales de las áreas de arquitectura, ingeniería y construcción a lo largo del mundo. |
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En el marco de la Expo Cihac, realizó un programa de platicas para demostrar la manera en que sus aplicaciones ayudan a los profesionales de la industria de la construcción y el diseño, a elevar su productividad y mejorar su información de diseño a un ritmo apropiado para cada empresa. Así, Autodesk brinda a sus clientes flexibilidad, una alta capacidad y la seguridad de poder realizar operaciones intensivas de datos. Su gama de aplicaciones 2009, que incluye soluciones para el modelado de información de edificios (BIM) incluyendo Revit MEP, Revit Structure, Revit Architecture y AutoCAD Civil 3D 2009, hacen que los usuarios tengan la posibilidad de experimentar con sus ideas antes de hacerlas tangibles y observar el funcionamiento de sus proyectos tal y como se verían en la realidad. BIM es un flujo de trabajo integrado construido sobre información coordinada y confiable acerca de un proyecto desde el diseño hasta la construcción y al interior de las operaciones. Mediante la adopción del BIM, los arquitectos, ingenieros, contratistas y propietarios pueden crear información y documentación coordinada del diseño digital fácilmente; utilizar esa información para predecir con precisión el funcionamiento, apariencia y costos; y ofrecer con total seguridad el proyecto de manera más rápida, económica y con menor impacto ambiental. Adicionalmente, Autodesk hizo una serie de presentaciones sobre las nuevas tendencias mundiales de la industria en donde se abordaron temas como: diseño arquitectónico sustentable, arquitectura digital, ingeniería urbana e ingeniería de instalaciones, temas que toman gran relevancia en el contexto actual y que tienen como objetivo aportar a los asistentes una visión estratégica y de vanguardia. Con información de Autodesk. |
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La multinacional CEMEX y la Universidad de Zaragoza (España) firmaron recientemente el convenio por el que se crea la Cátedra CEMEX de Sostenibilidad, dirigida a alumnos del Centro Politécnico Superior (CPS) de España. |
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Dicha creación pretende impulsar el conocimiento sobre la valoración energética de residuos. Por Antonieta Valtierra, con información de www.europapress.es |
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La Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres otorgó recientemente reconocimientos al desempeño profesional y académico de quienes han hecho de la excelencia una forma de actuar. Entre estos reconocimientos se creó una nominación de Socios de Honor y tres premios que fueron instituidos para tal fin, los cuales simbolizan los honores que nuestra Asociación rinde a quienes se han destacado en esta rama de la ingeniería civil. |
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En este sentido, como se señaló durante la ceremonia “las vías terrestres constituyen una especialidad celosa, exige a quienes las estudian y practican tiempo, dedicación, desvelos, talento, disciplina actualización constante e incluso una vasta cultura, todo lo cual se ve recompensado cuando se pone en operación una carretera, una vía férrea un puerto o un aeropuerto y se permite la comunicación hasta los lugares más remotos, llevando cultura, beneficios económicos e integración social. Hoy es nombrado socio de honor un ingeniero que ha contribuido en forma significativa a lo largo de su vida profesional al desarrollo de las Vías Terrestres, aportando su capacidad y experiencia en forma desinteresada y entusiasta. Por lo tanto, me honra y enorgullece entregar al Sr. M. en I. Óscar de Buen Richkarday, Subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el econocimiento e insignia que la Asociación le otorga como su Socio de Honor a través de la propuesta emanada de la Mesa directiva de la misma y aceptada por mayoría de votos en Asamblea”. Con información de: AMIVTAC. |
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La cementera Holcim Apasco, en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila fue reconocida por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), Delegación Coahuila, por haber alcanzado
la meta de cero accidentes de trabajo durante el 2007. |
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Asimismo, por su participación con la
obra de teatro “Por una cultura de la seguridad” presentada en el marco de la Semana Estatal de
Seguridad e Higiene, Capacitación y Productividad en el trabajo 2008. La ceremonia de entrega de reconocimientos fue atestiguada por autoridades de la STPS, Protección Civil, SEMARNAT, PROFEPA, CANACINTRA, Comité Local de Ayuda Mutua Ramos Arizpe y Saltillo, entre otras. Con información de AB Comunicación. |
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Obras en concreto hidráulico en Tabasco | |||||||
Se conoce como Tabasco 2000 a una serie de conjuntos y vialidades que forman parte de la identidad de la ciudad de Villahermosa. Y son sus vialidades las cuales después de 28 años de no recibir ningún tipo de mantenimiento, recientemente se comenzaron a remodelar con concreto hidráulico. El alcalde Evaristo Hernández Cruz dio inicio a los trabajos de levantamiento del adoquín en forma de T, destruido por el paso del tiempo la falta de intervención de mantenimiento posteriores y el continuo desgaste. Para estos trabajos, la administración municipal invertirá casi tres millones de pesos en obras que beneficiarán a más de 30 mil automovilistas que diariamente circulan por esa vía. Los pasos a seguir en este trabajo son: rellenar con arena para mejorar la base construcción de la sub-base hidráulica y posteriormente, se colocará el concreto hidráulico estampado de 15 centímetros de espesor, el cual garantizará que durante más de 20 años no se vuelvan a presentar problemas en la zona. Con información de: www.tabascohoy.com |
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