El puente canal para barcos más largo de Europa

Published on Thursday, 29 October 2015 08:52

Written by I. Eduardo de J. Vidaud Quintana

El puente canal de Magdeburgo fue completado en 2003 para conectar dos importantes canales en Alemania: el canal Elba-Havel y el Mitte-landkanal. En 1997 se iniciaron los trabajos que duraron poco más de un lustro. Con un costo de 500 millones de euros se culminó la obra que une el puerto seco de Berlín con los puertos a lo largo del río Rhin. La amplia vía creada para el transporte fluvial sobre el Elba ahorra un recorrido adicional de 12 kilómetros a través del sistema de esclusas de Rothensee y Niegripp para la circulación de barcos. Fue construido a lo largo de toda su longitud como una estructura mixta de acero y concreto. La longitud total de 918 metros se divide en un puente sobre el agua de 228 m de longitud y un puente sobre tierra de 690 m. El ancho de soporte máximo del puente fluvial es de alrededor de 106 m.