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Nuevo museo para el maestro

n la ciudad de San Petersburgo, Florida, en los Estados Unidos, acaba de ser inaugurado un recinto cultural para el maestro del surrealismo: el Museo Salvador Dalí. Cabe decir que en la inauguración se contó con la presencia de la infanta española Cristina de Borbón, así como la del director del museo, Hank Hine. Destaca el hecho de que el museo alberga la colección más grande de obras del maestro surrealista fuera de España.
Se trata, en términos generales, de una especie de “capullo” de cristal y concreto el cual tardó 14 años en construirse –entre planeación, proyecto y desarrollo- y fueron invertidos 36 millones de dólares. Los críticos de arte señalan que en sí misma, la arquitectura del lugar es ya una obra maestra que refleja la originalidad del pensamiento del pintor español. Por fuera, pareciera que resbalara una masa líquida conformada por 900 ventanas de cristal en forma de triángulo. Asimismo, cuenta con cúpulas transparentes. Al interior, posee una interesante escalera que de alguna manera, quizás surrealista, recuerda una cinta de ADN. Cabe decir que por sus características estructurales, el edificio podrá resistir los huracanes, comunes en el Estado de Florida. El año pasado, HOK International, obtuvo por este proyecto el prestigioso premio Novum Design Excellence Award. c

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Abierta la convocatoria

Apartir del 14 de enero y hasta el 16 de mayo próximo estará abierto el registro de trabajos participantes en la vigésima edición del Premio Obras CEMEX, certamen con el que se distingue a lo mejor de la construcción con concreto en México y en otros países. Como sabemos, el certamen reconoce las soluciones constructivas, conceptuales, técnicas y estéticas de las obras de profesionales de la construcción.
Podrán registrarse las obras que fueron terminadas entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2010. Sin duda, a través del reconocimiento a las obras participantes, CEMEX fomenta el desarrollo de la cultura de innovación continua en la construcción, reconociendo el talento constructivo de los creadores de obras que respondan a los desafíos sociales, energéticos y ambientales que actualmente enfrenta la sociedad. El Jurado Calificador está integrado por destacadas personalidades del ámbito de la construcción, quienes desempeñan su labor de una manera honorífica. El Premio establece nueve categorías: Residencia Unifamiliar; Vivienda de Interés Social; Conjunto Habitacional Niveles Medio y Alto; Edificación Educativa y Cultural; Servicios y Asistencia Pública; Comercial y Usos Mixtos; Desarrollo de Obra Industrial; Infraestructura y Urbanismo. Además, se entregarán premios especiales en las categorías de: Congruencia en Accesibilidad; Edificación Sustentable; Impacto Social e Innovación en la Construcción. La ceremonia de entrega del premio se llevará a cabo en el mes de octubre en la ciudad de Monterrey, Nuevo León. Cabe decir que la convocatoria se publica en el sitio www.premioobrascemex.com, a través del cual también se realizan las inscripciones. c

Con información de: CEMEX.

 

Apoyo para mejorar el patrimonio

Para buscar apoyar de diversas maneras a las familias que buscan mejorar su patrimonio, Fomento Metropolitano de Monterrey (Fomerrey) en colaboración con CEMEX presentaron recientemente una serie de ofrecimientos de créditos a personas que tengan un lote otorgado por el fideicomiso estatal y estén al corriente en sus pagos. Dicho financiamiento será encaminado para ampliar, construir o bien remodelar la vivienda, ofreciendo una línea de crédito de cinco mil pesos para la compra de material de construcción, con lo que se planea se pueda beneficiar a cerca de dos mil familias de todo el estado.
Este anuncio se dio con firma del Convenio de Colaboración entre Fomerrey, CEMEX y la Sociedad Financiera de Objeto Múltiple, mismo que fue signado por el director ejecutivo de Fomerrey, Gustavo Caballero Camargo; el representante legal de CEMEX, Ricardo Margáin y por el Gerente General de la SOFOM, José Luis Pérez. “La instrucción del Gobernador siempre ha sido la de atender a los grupos más desprotegidos de la población, es por ello que el convenio firmado, es un convenio único en todo el país ya que va dirigido a personas de bajos recursos, que van a poder remodelar la casa o construir un cuarto más en el lote donde actualmente viven”, señaló Caballero.
En su momento, el representante legal de CEMEX comentó que: “Es un orgullo trabajar de la mano con instituciones como Fomerrey, porque de antemano son fideicomisos preocupados por la calidad de vida de la gente que menos tiene”. También se mencionó que los financiamientos, además de ser para las personas que estén al corriente con sus pagos, tendrán un plazo de entre 12 y 30 meses para pagar el crédito, mismo que podrán canjear por material en las tiendas filiales a CEMEX.
Con información de: www.elporvenir.com.mx

 

A punto de finalizar exposición

Afines de este febrero termina la exposición Arquitectura de la Revolución, la cual se está presentando desde el 25 de noviembre del año pasado. Se trata de una muestra que forma parte de los festejos del Bicentenario de la Independencia y Centenario de la Revolución Mexicana, que expone los complejos procesos en que la arquitectura del siglo XX atendió la nueva solicitud de espacios de la sociedad mexicana en periodos históricos clave para el desarrollo del país, a decir de Teresa Vicencio, directora del Instituto Nacional de Bellas Artes.
En los objetos presentados se puede sentir una gran propuesta estética y social que abarca prácticamente la primera mitad del siglo pasado, así como un muestrario de las construcciones con las que crecieron los mexicanos a quienes les tocó vivir, ya sea de lejos o de cerca, la transformación general que experimentó el país, y a la que si hubiera que ponerle un nombre, sería el de modernización. Cabe decir que la exposición está agrupada en cuatro momentos cronológicos que abarcan: Primer Momento (1920-1931); Segundo Momento (1932-1942); Tercer Momento (1943-1956), así como Ocaso, donde se da cuenta de los últimos proyectos arquitectónicos que marcaron el estertor de esta corriente. Se incluyen planos, fotografías y algunas maquetas de edificios emblemáticos de siete regiones del país: Bajío, Centro, Noreste, Noroeste Sur y Sureste, así como 15 tipologías entre edificios escolares, de vivienda, de salud, hoteles, de recreación, de culto religioso, de oficinas, fábricas y espacios conmemorativos, entre otros. Cronológicamente, el guión museográfico culmina en la Ciudad Universitaria, máximo ejemplo de los resultados de la Revolución. c

Con información de: www.conaculta.gob.mx.
Foto: Ciclo de conferencias

 

Ciclo de conferencias

Este mes de febrero tendrá lugar el ciclo denominado Made in Spain, en el cual tendrá lugar una serie de tres conferencias dictada por arquitectos españoles de prestigio internacional, en tres ciudades de Latinoamérica: Santiago de Chile, Sao Paulo y México, DF. El año pasado este ciclo se celebró en Europa con la presencia como ponentes de Luis Mansilla, en Milán; Carmen Pinós, en Lisboa, y Guillermo Vázquez Consuegra, en París. Cabe decir que el ciclo está organizado por la Fundación Arquitectura Contemporánea –con ayuda del Ministerio de Cultura Español-, con sede en Córdoba, España.
En esta ocasión, el arquitecto Juan Herreros será el encargado de realizar la conferencia a celebrarse en México, DF el próximo 23 de febrero en el Teatro Carlos Lazo de la Facultad de Arquitectura de la UNAM. c
Con información de: Fundación Arquitectura Contemporánea.

 

Beneficios para la carretera de Toluca

El jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, en fechas recientes dio el banderazo de inicio de los trabajos para la ampliación de la carretera federal México-Toluca. Esta obra consistirá, a grandes rasgos, en la ampliación de dos a tres carriles. Destaca la colocación de concreto hidráulico a lo largo de 2.8 kilómetros hasta la altura del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), en el área de Santa Fe. Cabe decir que Ebrard también informó que para esta obra no serán necesarios cierres a la circulación sino que sólo habrá reducción de carriles.
Por su parte, el secretario de Obras, Fernando Aboitiz, dijo que estos trabajos deberán estar concluidos hacia octubre de 2011 y requerirán de una inversión de 300 millones de pesos provenientes del fondo metropolitano, de los cuales la mitad corresponde al gobierno del Distrito Federal y la otra parte al Estado de México. Agregó que entre los beneficios que se darán resultado de los trabajos, se generarán 300 empleos directos y 500 indirectos, además de que se beneficiará a los 1.2 millones de personas que transitan al año por esta vialidad.
El funcionario explicó que además de la ampliación de carriles en ambos sentidos de la vía se va a construir una jardinera central que va a sustituir a las dovelas de concreto que hoy separan la circulación. También se instalará iluminación y se construirá un puente en la zona de Barranca que cruza esta vialidad. Ambos funcionarios dijeron que el propósito de esta obra es incrementar la capacidad vehicular y mejorar la movilidad de la zona.
Foto: images03.olx.com.mx.

 

Arranca etapa

El lunes 10 de enero iniciaron formalmente los trabajos para construir el segundo piso del Periférico en el tramo del Toreo hasta San Antonio. Como parte del Plan Maestro de Obras para este 2011, el jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, comentó en su momento que la construcción de esta obra que dará continuación al tramo elevado que va de San Jerónimo a San Antonio, será en beneficio, principalmente, de los usuarios de transporte público. Asimismo, explicó que a diferencia de la técnica usada para el primer tramo del segundo piso, esta vez se utilizarán las piezas prefabricadas en talleres, en vez de realizarlas en el lugar, además se trabajará en los carriles centrales para instalar una sola columna en lugar de dos. El hecho de usar este tipo de técnica reducirá los tiempos de construcción a más de la mitad y a una tercera parte de las molestias a los ciudadanos.
Ebrard Casaubón informó que esta obra implicará el cierre a la circulación en los carriles centrales pero sólo durante las noches, a partir de las 23 horas y hasta las 5:00 horas del día siguiente. Por su parte, Fernando Aboitiz, secretario de Obras, detalló que los tramos de construcción en esta primera parte de la ampliación iniciarán en el Toreo hasta Conscripto, después se seguirá hasta Ejército Nacional. Expresó que para noviembre de 2011 ya deberá estar funcionando esta vialidad de paga hasta este punto. La construcción por tramos evitará las afectaciones a la vialidad durante todo el tiempo. Aboitiz expresó que cada lunes la dependencia a su cargo informará con detalle los trabajos que se realizarán en esa semana y los cortes que implicaran al tránsito. La obra completa de los tramos norte y sur del segundo piso deberá quedar lista hacia diciembre del 2012. c
Con información de: www.eluniversaledomex.mx

 

Concreto hidráulico para Guadalajara

Recientemente el Tribunal Administrativo liberó el crédito por mil 100 millones de pesos que solicitó el Ayuntamiento de Guadalajara para realizar obras de piso con concreto hidráulico en 33 avenidas de la capital jalisciense. Al respecto, el presidente municipal, Jorge A. Sandoval expresó que estaba a punto de firmarse con la institución bancaria que mejor oferte para manejar los fondos. Otro aspecto a licitar es la constructora o constructoras que den la mejor opción para hacer los trabajos, en los meses previos a que inicien los Juegos Panamericanos, los que aseguró el Alcalde no serán afectados por las obras.
Sandoval Díaz aseguró que los trabajos de pavimentación se harán con un cronograma bien definido: "No vamos a generar caos vial en la ciudad; vamos a hacerlo con orden, planeación y con un cronograma exacto donde podamos ir abriendo vialidades por carriles; esto es, una estructuración que no vaya a afectar tanto al oriente como al poniente".
Con información de: www.oem.com.mx
Foto: img511.imageshack.us.

 

“Carreteros: Historia de una migración urbana”

En enero de este 2011 inició –en el CAD de la Universidad Anáhuac del Norte- la exposición fotográfica itinerante “Carreteros: historia de una migración urbana”, un documento urbano-social registrado por el arquitecto y fotógrafo Marcos G. Betanzos (Ciudad de México, 1983), el cual es resultado de más de un año de trabajo en el cual mantuvo un acercamiento directo con los personajes que día a día configuran el tiradero de basura a cielo abierto en Ciudad Netzahualcóyotl.

Integrada por treinta imágenes divididas en tres apartados (Cuerpo, territorio y mito) que cavan en el ensayo del poeta Jaime Labastida, es posible visualizar esa otra realidad urbana que poco se deja y quiere ver; su topografía llana, caótica, desolada, sin más referencias que las suyas propias: basura, charcos, lodo, polvo, y un sinfín de estructuras hechas con lo que el autor llama 'la tecnología de la necesidad'. La muestra es patrocinada por Hunter Douglas, Mármoles Puente, LMI, Fundación Sebastián, G&G Marcos, Nueuroblasto Magazine, PREDECON y Radio Arquitectura. La curaduría corrió a cargo de los fotógrafos Sófocles Hernández, Federico Gama y Pablo Allison (Londres), así como de los arquitectos José Muñoz-Villers, Sindy Martínez, Erik Carranza y del Lighting designer Ricardo Noriegga. A partir de febrero la exposición recorrerá diversas sedes como la Universidad Iberoamericana Ciudad de México, ITESM Campus Querétaro y Puebla, Universidad La Salle (Ciudad de México y Netzahualcóyotl), Colegio de Arquitectos de México (CAM), Alianza Francesa de México, Showroom Hunter Douglas y Fundación Sebastián.
Fotos: Cortesía Marcos G. Betanzos.

 

Concluyen Línea 3

Al cierre de esta edición se mencionaba en diversos medios que para fines de enero estaría terminada la Línea 3 del Metrobús, la cual corre de Tenayuca a Etiopía, siendo entregada tres treses meses antes de lo programado, a decir del Secretario de Obras y Servicios del Gobierno del Distrito Federal, Fernando Aboitiz. El funcionario afirmó que en su construcción se ahorraron 80 millones de pesos como resultado de una adecuada administración de los recursos. Estos ahorros, comentó Aboitiz, permitieron sustituir 2 mil 644 metros lineales de asfalto por concreto hidráulico en todos los carriles del Eje 1 poniente, en su tramo de Avenida Guerrero. Asimismo, en beneficio de los habitantes de dicha zona, se llevó a cabo la construcción de 23 mil 395 metros lineales de banquetas y 5 mil 288 metros lineales de guarniciones. El propio funcionario supervisó las adecuaciones geométricas realizadas en el cruce de la Glorieta de Cuitláhuac y Vallejo, lo que permitirá agilizar y ordenar el flujo vehicular de la zona. Cabe decir que en este cruce vehicular el área total reconstruida fue de 11 mil 400 metros cuadrados, en donde se colocaron 3 mil 300 metros cúbicos de concreto hidráulico y fueron construidos 300 metros cuadrados de banquetas y mil 497 metros lineales de guarniciones, con rampas para personas con discapacidad. También se crearon 460 metros cuadrados de áreas verdes con pasto y arbustos de ornato y se colocarán 20 semáforos vehiculares y 10 peatonales computarizados.
Fuente: www.noticiasdetuciudad.df.gob.mx
Foto: www.diarioimagen.net.